Sostituzione di un parabrezza incrinato

Quando si guida in giro, è un piuttosto semplice dato di fatto che le crepe accadono. Di fronte a questo problema, che, fondamentalmente, hanno due scelte: riparazione o sostituzione. Riparazione di un parabrezza incrinato va bene per fessure più piccole, ma non funziona tanto bene per quelli più grandi. Buona cosa che la sostituzione di un parabrezza incrinato, mentre un po 'esigente, non è poi così difficile. Cioè, non è poi così difficile se si seguono le istruzioni.

Elementi necessari:

  • Un amico
  • Righello metrico
  • Parabrezza di ricambio
  • Stampaggio di sostituzione e assetto
  • Parabrezza strumento di rimozione di stampaggio
  • Coltello Automotive
  • Cacciavite punta
  • Spazzola di pulizia
  • Secchio
  • Stracci puliti
  • Lametta
  • Uretano fondo
  • Uretano
  • Pistola per silicone (elettrica del possibile)
  • Guanti in nitrile

Procedura:

  1. Trovare un buon posto per lavorare. Dove si lavora spesso può essere importante quanto quello che si sta facendo quando si lavora su cose come le automobili. Se possibile, è necessario fare il vostro lavoro di riparazione in un ambiente ben illuminato, garage e ben ventilato, ma non al di fuori. Se dovete lavorare fuori, creare una sorta di pausa di vento intorno al veicolo per proteggerlo dal vento.
  2. Rimuovere il rivestimento. Utilizzando lo strumento di rimozione di stampaggio parabrezza, iniziare a rimuovere la modanatura parabrezza trim. Ciò avviene inserendo l'attrezzo sotto la modanatura e quindi leva su. Si può prendere un po 'di tempo, quindi non fretta e danneggiare accidentalmente nulla.
  3. Rimuovere la modanatura. Prendete il vostro coltello automotive, e iniziare a rimuovere lo stampaggio uretano. Questi coltelli sono appositamente progettati per tagliare la modanatura in uretano che aiuta tenere in un parabrezza, in modo prestare attenzione come si potrebbe accidentalmente ottenere tagliare o male quando si sta facendo questo. Sul lato positivo, questi coltelli sono abbastanza comuni e possono essere trovati presso il vostro negozio locale di componenti automobilistici.
  4. Estrarre il parabrezza. Dopo aver rimosso entrambi i tipi di stampaggio, si dovrebbe essere in grado di tirare fuori il vecchio parabrezza. Assicurarsi di avere un amico aiutarvi con questa parte, dal momento che potrebbe essere molto facile far cadere il vetro e creare una grande confusione o di farsi male. Posizionare con cura il vetro posto a lato per il successivo smaltimento.
  5. Pulire l'apertura. Con rimosso il vetro, si può iniziare a ripulire l'apertura. In primo luogo quello che si sta cercando di fare è rimuovere il vecchio residuo uretano, così come l'area pizzico di saldatura (che è la cavità che gira intorno all'apertura del telaio). Potrebbe essere necessario fare un po 'di taglio con una lama di rasoio per ottenere il stampaggio a circa tre millimetri, ma la maggior parte della pulizia può essere fatto con un semplice pennello e acqua.
  6. Montare la nuova stampaggio. Prendere la nuova stampaggio gomma, e iniziare il montaggio intorno al bordo del vostro nuovo parabrezza. Una volta che avete fatto questo, montare l'assetto esterno nelle scanalature del stampaggio gomma.
  7. Applicare un po 'di fondo. Applicare il primer uretano alla striscia nera che corre lungo il bordo del parabrezza. Questo bordo è anche chiamato la band fritta, e quando si applica il primer di uretano per questo si sta creando una reazione di un certo genere all'interno dei pori che consentano di aderire al uretano.
  8. Applicare l'uretano. Utilizzando una pistola calafataggio, applicare un cordone di uretano al telaio del parabrezza. L'area che si desidera applicare il tallone è la zona di saldatura pizzico, quindi non andare a mettere troppo su.
  9. Posizionare il parabrezza. Con l'aiuto di un amico posizionare il parabrezza nel telaio della macchina. Mentre si sta facendo questo, assicurarsi di allineare tutto (cioè, il superiore, inferiore, e sui lati) con attenzione per evitare di avere un parabrezza storto. Premere delicatamente sul parabrezza per un po 'per contribuire a tenere in posizione.
  10. Clean up. Dopo che il parabrezza è stato posto in macchina, è il momento di ripulire. Raccogliere tutti gli elementi e gli strumenti che avete usato, e iniziare a mettere via. Smaltire con cura del vecchio parabrezza correttamente, prestando particolare attenzione a tutte le leggi pertinenti nella tua città. Lasciare almeno una o due ore prima di guidare il veicolo ovunque.