Quali sono treni a levitazione magnetica?

Treni a levitazione magnetica sono treni che levitano di circa 10 mm al largo delle tracce utilizzando elettromagneti repulsive su entrambi i binari e il treno stesso. Questa levitazione riduce notevolmente l'attrito, potenzialmente permettendo al treno per muoversi più velocemente e consumare meno energia di quanto sarebbe altrimenti. Non esistono regolarmente utilizzati treni a levitazione magnetica, anche se piste di prova sono stati costruiti in Germania, Stati Uniti e Giappone; compreso il MLX01, situato in Giappone, che è il treno più veloce mai costruita a 550 kmh (344 mph). Ci sono piani per una ferrovia a levitazione magnetica in Germania chiamato Transrapid, set per collegare Berlino e Amburgo entro il 2009, ma i blocchi stradali politici hanno rallentato il processo.

Un problema con treni a levitazione magnetica è il loro costo elevato. Il prezzo di tutto quel materiale elettromagnetico comincia a sommare, soprattutto con tracce più lunghe, e il guadagno di miglioramento sembra raramente per compensare il costo aggiuntivo. Tracce devono essere più ampie di quelle dei treni convenzionali, per fornire sufficiente superficie per la forza repulsiva per sostenere il treno. Un grande vantaggio di questi treni è che hanno un minor numero di parti in movimento rispetto ai treni convenzionali, tra cui la mancanza di ruote, il che significa che le esigenze di manutenzione sono significativamente ridotte.

Treni a levitazione magnetica sono stati teoricamente possibile per tutto il tempo ci sono stati treni e magneti, ma non sono stati effettivamente attuati fino al 1960, quando il Giappone costruito una pista di prova. Bretagna installato una pista in un aeroporto intorno allo stesso tempo, ma è stato sostituito da un sistema bus dovuti alla difficoltà di procurarsi ricambi. È lecito chiedersi se questi treni sono commercialmente fattibile in questo momento. Poiché la Germania è l'unico paese con i piani effettivi per l'attuazione di un sistema commerciale e interesse negli Stati Uniti è diminuita, la Germania sarà il banco di prova del mondo per i treni a levitazione magnetica.

  • Treni a levitazione magnetica utilizzano magneti che aumentano la velocità riducendo al minimo l'attrito con binari.
  • Germania sarà il banco di prova del mondo per i treni a levitazione magnetica.
  • Un piccolo elettromagnete. Treni a levitazione magnetica utilizzano elettromagneti molto più grandi di levitare loro fuori le piste.