Quali sono i diversi tipi di Cycling Wheels?

Ruote Ciclismo varieranno notevolmente in dimensioni, costruzioni e materiali, a seconda dello scopo specifico per il quale saranno utilizzati. Alcune ruote ciclismo sono progettati specificamente per la mountain bike, mentre altri sono stati progettati per il ciclismo su strada, in bicicletta per il tempo libero, il ciclismo invernale, o altri tipi di bicicletta per le quali uno specifico progetto ruota può essere necessario. Le tre misure più comuni del settore sono 26 pollice ruote, ruote da 29 pollici, e ruote 700c; Ruote 700c sono ruote di ciclismo specifici stradali, mentre il 26 e 29 pollici ruote si trovano comunemente in mountain bike e biciclette per il tempo libero.

Ruote di ciclismo su strada sono più alti di ruote da mountain bike e sono anche molto più leggero e più sottile. Questo viene fatto per promuovere l'aerodinamica e ridurre il peso rotazionale che può altrimenti rallentare il ciclista giù. Alcune ruote ciclismo su strada presentano raggi piatti, che sono appiattiti e posizionati in modo da aria possa correre su di loro con poca resistenza, proprio come l'ala di un aereo. Il pattern allacciatura di questi raggi, o la posizione in cui i raggi connettono al cerchio, varieranno a seconda del particolare di ruote, anche se un modello a tre croce è più comune; questo significa che un raggio attraverserà sopra o sotto altri tre razze prima di collegare al cerchio.

Alcune ruote ciclismo su strada presentano alcun raggio a tutti. Queste ruote sono noti come ruote a disco e sono spesso realizzati in fibra di carbonio. La ruota è solido ma leggero, ed è progettato in questo modo di ridurre il più possibile la resistenza aerodinamica. Tali ruote sono molto costosi e sono di solito utilizzati solo su alcuni tipi di moto da corsa, come la bici da cronometro. La ruota anteriore su tali biciclette talvolta caratterizza un modello tri-raggio, in cui tre grandi raggi in carbonio collegano il mozzo al cerchio anziché più piccoli, raggi sottili. Questi tipi di cerchioni spesso caratteristica tubolari, che sono pneumatici progettati per fungere sia il pneumatico e il tubo. Tali pneumatici devono essere incollati sul cerchio.

Ruote da mountain bike sono più larghi, più pesanti e più robusto di ruote di ciclismo su strada, perché sono suscettibili di sopportare l'impatto dopo l'impatto, sui sentieri. Alcuni mountain bike, come la mountain bike downhill specifici, presentano cerchi duty ampia e pesante in più per sopportare gli impatti più pesanti tale moto prenderà. Corsa mountain bike spesso dispongono di ruote leggere, a volte con raggi piatti, e alcuni cerchi sono progettati per funzionare pneumatici tubeless; l'interno del cerchio presenta pertanto nessun aperture così l'aria non può sfuggire quando un pneumatico tubeless specifico è montato ad esso.

  • Un uomo in bicicletta in montagna.
  • Ruote Ciclismo variano a seconda della loro destinazione.
  • Un ciclista su strada.