Qual è stato il dirigibile più grande mai realizzato?

Il più grande dirigibile mai fatto è stato il LZ 129 Hindenburg, un dirigibile passeggeri tedesco costruito nel 1936 per i voli transatlantici. L'Hindenburg è andato giù in fiamme durante uno degli incidenti di transito più spettacolari e ben pubblicizzati dei tempi moderni soli 14 mesi dopo la sua costruzione, nel maggio del 1937, che segna la fine della cosiddetta "Età dei dirigibili."

Nel corso della sua vita operativa, la Hindenburg attraversato l'Atlantico 35 volte, tra cui sette viaggi di andata a Rio de Janeiro e dieci round trip a New York. L'ultimo viaggio, dalla Germania a New York, si è conclusa in un disastro come il più grande dirigibile del mondo cercava di attraccare nel New Jersey. Anche se questo ha seriamente danneggiato la popolarità di dirigibili, hanno cominciato a fare una ripresa in tempi moderni, anche se il più grande dirigibile a partire dal 2010, il Bullet 580, è ancora notevolmente inferiore alla Hindenburg.

Il più grande dirigibile mai realizzato sia in lunghezza e volume, la Hindenburg aveva una lunghezza di 804 piedi (245 m), una larghezza di 135 piedi (41 m), e un volume di circa sette milioni di metri cubi (200.000 metri cubi). In confronto, la pallottola 580 è di circa 235 piedi (circa 71 metri) di lunghezza e 65 piedi (circa 19 metri) di diametro. L'Hindenburg era composto da 17 celle di gas in compartimenti da cotone rivestito con un materiale impermeabile che serviva come un sigillo, ed è stato riempito con idrogeno infiammabile, che probabilmente ha contribuito al fuoco che distrusse. In totale, il più grande dirigibile del mondo ha avuto un ascensore di 1,1 meganewton, o £ 247.100, che è stato il suo peso approssimativo. L'imbarcazione poteva trasportare 90 passeggeri e l'equipaggio e ha una velocità massima di 80 mph (135 km / h), che ha permesso di attraversare l'Atlantico in tre giorni, un record al momento.

Prima la Hindenburg, dirigibili erano stati costruiti per poco più di due secoli, dal momento che nel 1784 i fratelli Montgolfier francesi costruito una mongolfiera e divenne il primo confermato passeggeri dirigibile. Non è stato fino al 1853 che il primo full-sized - circa 145 piedi (44 metri) di lunghezza - dirigibile è stato costruito, che ha portato alla partenza della "Golden Age of dirigibili" nel 1900. Questa è stata inaugurata con la costruzione di LZ 1 Zeppelin, che è stato il primo dei Zeppelin, la classe di maggior successo di dirigibili nella storia. Perché più pesante dell'aria volo non è stato inventato fino al 1903, e il suo utilizzo per importi significativi di passeggeri rimasero impraticabile fino allo sviluppo di motori a reazione commerciali nei primi anni 1950, i dirigibili erano leader mondiale nel trasporto di passeggeri attraverso l'aria, fino a quando la loro popolarità tramontata dopo il disastro Hindenburg nel 1937.

  • Conte Ferdinand von Zeppelin è stato un pioniere nella progettazione dirigibili rigidi.
  • Dirigibili primi.
  • Il più grande dirigibile mai costruito era l'Hindenburg, che è stato fatto in Germania.