Che cosa è una slitta di piombo?

La slitta piombo termine ha fatto riferimento a due diversi tipi di vetture. E 'stata la prima volta nei primi decenni del 1900 per descrivere alcuni veicoli che erano stati pesantemente riparati. Al momento, il piombo è un materiale di riempimento comune utilizzato per riparare i danni corpo. Questo a volte portato a veicoli che sono stati letteralmente pieno di piombo, da cui il termine un po 'dispregiativo. La frase è stata poi utilizzata in riferimento alle grandi macchine pesanti che divenne popolare negli Stati Uniti dopo la seconda guerra mondiale.

Piombo era un stucco usata da entrambi gli stabilimenti automobilistici e officine di riparazione. Come morbida, flessibile metallico con una temperatura di fusione bassa e alta resistenza alla corrosione, che era un materiale di riempimento popolare fino state sviluppate varie resine polimeriche per l'attività. Il piombo è stato generalmente applicato pulendo l'area danneggiata, applicando una sostanza stagnatura, e poi la fusione di piombo nel vuoto. Quando applicato correttamente, il piombo sarebbe spesso ben fissato in posizione, ma scarsa preparazione della zona di lavoro potrebbe comportare la testa semplicemente cadere in seguito.

Poiché la maggior parte lavoro sul corpo ha comportato l'applicazione di piombo, e alcune fabbriche anche usato per sigillare le linee del corpo, non tutti i lavori di piombo necessariamente portato alla connotazione negativa. La slitta di piombo termine è stato in genere salvato per i veicoli che avevano subito riparazioni o modifiche sostanziali. E 'ancora possibile fare il lavoro del corpo di piombo oggi, e gli appassionati di auto può talvolta utilizzare questa vecchia tecnica per ottenere risultati più autentici.

Nel periodo dopo la seconda guerra mondiale, i prodotti realizzati in resine polimeriche è diventato più popolare come riempitivi di carrozzeria. , I veicoli pesanti più grandi sono diventati anche più diffuso. Ciò ha determinato una classe di auto piene di dimensioni note come slitte di piombo. Queste slitte piombo erano tipicamente pesanti ed elegante, con più importanza alla bellezza di velocità o le prestazioni. The Mercury Otto, il primo veicolo di nome prodotto dalla società automobilistica Mercury, era uno di questi slitta di piombo nel dopoguerra.

Slitta piombo può anche riferirsi specificamente a veicoli come il Mercury Eight che sono stati modificati. Molti slitte piombo avevano le sospensioni abbassate e sottoposti altre modifiche. Tali modifiche includono avere varie modanature e pezzi speciali rimossi e compilati.

La slitta di piombo termine è utilizzato anche nel settore del trasporto aereo. Si riferisce ad un numero di differenti piani che avevano rapporti poveri potenza-peso. Alcuni dei piani pesanti per guadagnare il soprannome incluso jet come il Demone F3H e turboreattori, come l'F-84 Thunderjet.