Che cosa è un worm-Riduttore?

Un riduttore vite senza fine-ingranaggio è un tipo di riduttore che consiste di un ingranaggio di uscita elicoidale ed un ingranaggio a vite senza fine in ingresso. Questo tipo di riduttore dotato di un proprio orientamento angolare uscita ei valori di riduzione più elevati del più piccolo pacchetto di tutti i tipi di cambio. Il riduttore a vite senza fine-gear offre diversi altri vantaggi rispetto smusso e riduttori elicoidali, che includono costi inferiori e superiori tolleranze shock di carico. Forniscono anche valori di coppia ad alto rendimento in relazione alle loro dimensioni. Questo tipo di riduttore è, tuttavia, generalmente utilizzabile solo in applicazioni con basso input potenza.

Riduttori prendono generalmente un ingresso a bassa coppia alta velocità e producono una uscita a bassa velocità con un valore superiore a coppia. Il riduttore vite senza fine-ingranaggio è uno dei più utili di questi, che offre diversi vantaggi importanti rispetto ad altri tipi. Il primo di questi è poco ingombrante, in quanto questo tipo è uno dei sleekest Riduttori disponibili a causa del piccolo diametro della sua attrezzatura uscita. Essi offrono anche uno dei valori di riduzione più bassi e più alta di uscita rapporti di coppia in relazione alla dimensione riduttore. Riduttori a vite presentano anche straordinarie capacità shock di carico e bassi costi iniziali.

Il riduttore vite senza fine-ingranaggio costituito da un albero di ingresso che aziona una vite senza fine abbastanza grande. Questo ingranaggio, a sua volta, aziona un albero di uscita del cambio attrezzato elicoidale perpendicolarmente all'orientamento azionamento. Ingranaggi a vite senza fine offrono eccellenti valori di vantaggio meccanico per un relativamente piccolo ingranaggio, che consente a tali riduttori per fornire ottimi valori di riduzione e di coppia in un pacchetto diminutivo. Il design della vite senza fine porta ingranaggi o denti presta anche questo tipo di cambio buone qualità shock di carico.

L'unico vero svantaggio del riduttore vite senza fine-ingranaggio è il fatto che essi richiedono valutazioni basse potenza in relazione alla dimensione del riduttore. Questo tende a portare a leggermente inferiori valutazioni di efficienza a lungo termine per questi riduttori rispetto ai tipi di alimentazione ad alta input come conici ed esempi ingranaggi elicoidali. Questa limitazione è, tuttavia, più spesso compensata dalle piccole dimensioni dei riduttori e loro bassi costi. Una caratteristica dei treni a vite senza fine, ingranaggi che spesso irragionevolmente invocato è la loro tendenza a bloccare se la direzione di marcia viene invertita. Questo a volte è visto come un "autobloccante" o funzione di frenata, ma è soggetto a troppe influenze esterne pertanto da ritenersi attendibili come un meccanismo di frenata.