Che cosa è un telaio cabina?

Un cassone è un tipo di disegno del corpo-on-frame autoveicolo. Un altro termine per lo stesso disegno è telaio cabina, che si riferisce tipicamente ad un veicolo molto semplice che consiste di questi due componenti. Piuttosto che essere un veicolo completo con un piano, scatola di trasporto, o di altri elementi di design, questi veicoli hanno tipicamente longheroni nude dietro la cabina. Questo può consentire a una società aftermarket o il consumatore a modificare il veicolo per soddisfare le loro esigenze. Una cabina chassis può essere modificato in un ambulanza, camion merci, veicoli ricreativi (RV), o per qualsiasi numero di altri usi.

I due tipi principali di costruzione di autoveicoli sono corpo-on-frame e monoscocca. Un veicolo body-on-frame è costituito da un telaio che è strutturalmente indipendente dal corpo, e stili unibody hanno corpi che sono strutturalmente parte del telaio. Entrambe le vetture e camion utilizzati body-on-frame in passato, e il telaio di entrambi i tipi possono essere ottenuti per carrozzeria personalizzata. Costruzione Unibody finalmente superato body-on-frame per la maggior parte delle autovetture, anche se molte applicazioni camion continuato a utilizzare discreti, cornici strutturali. Questo alla fine ha fatto i camion i veicoli più probabilità di essere disponibile in forma di cabinato.

Chassis Cab in genere può essere ottenuto consumatori o produttori di autobus, e poi se necessario modificato. Una cabina chassis può essere venduto ad un produttore di allenatore come incompleta, nel qual caso il prodotto finito può avere sia una data di compilazione della fabbrica e la data completa dal carrozziere. Motori, trasmissioni e altre specifiche componenti trasmissione tipicamente corrispondono alla data fabbrica, anche se ci può essere discrepanze di volta in volta.

I due tipi principali di aftermarket carrozzieri sono quelli che finire veicoli e quelli che vendono pacchetti o componenti per le persone a completare il proprio chassis cab. Veicoli ricreazionali sono un esempio di un settore aftermarket che si concentra sulla rifinitura telai cabinati per la rivendita. Ogni società veicolo da diporto può ottenere chassis da molti costruttori di veicoli diversi, e poi finire con i propri disegni unici. Molti camper che sono costruiti sulla luce telaio del camion manterranno un taxi identico a un camion o di un furgone della stessa marca e modello anno. Alcune aziende che cabinati complete per i metodi di produzione di massa, uso della rivendita mentre altri costruiscono personalizzata ogni unità.

Gli utenti finali possono anche costruire su misura i propri veicoli da cabinato. In alcuni casi, possono realizzare le proprie parti per creare veicolo precisa che vogliono, se kit e componenti prefabbricati sono spesso disponibili pure. Questo stesso processo può essere applicato a qualsiasi altro veicolo passeggero che utilizza un telaio discreta, e interi kit di conversione corpo sono disponibili per alcuni modelli.

  • Costruzione Unibody finalmente superato body-on-frame per la maggior parte delle autovetture.