Che cosa devo considerare quando si acquista pneumatici usati?

Quando il bilancio familiare non permetterà l'acquisto di un nuovo set di pneumatici, esaminando l'acquisto di un set usato di gomme per auto è una buona idea. La buona notizia è che è possibile acquistare pneumatici di buona qualità usato se semplicemente sapere che cosa cercare e quali domande porre. Si dovrebbe concentrarsi sul battistrada, condizione generale, e il costo per ogni pneumatico nel set.

Il battistrada su qualsiasi insieme di pneumatici auto è estremamente importante. Poiché nuovi pneumatici tendono ad avere una completa e senza difetto quantità di battistrada, la maggior parte delle persone danno questo aspetto poca attenzione diversa eventualmente considerando il disegno del battistrada. Tuttavia, con gomme usate, si desidera concentrarsi meno sulla progettazione e più sulla quantità di battistrada che rimane su ogni pneumatico nel set. Molti comuni hanno linee guida in vigore per la profondità del battistrada che è considerato sicuro sulle strade locali. Sapere cosa che profondità è e non accontentarsi di niente di meno.

Insieme con assicurandosi che vi sia sufficiente battistrada sul pneumatico, prestare anche attenzione alla regolarità di usura del battistrada su ogni pneumatico nel set. Evitare di pneumatici usati del battistrada è più profondo in alcuni punti e notevolmente più sottile in altri. Andare per pneumatici di veicoli in cui l'usura del battistrada è pari. Sarete molto più soddisfatti sia le prestazioni e la vita di pneumatici con battistrada che con pneumatici con battistrada irregolare.

Mentre alcune persone vi diranno che è bene eseguire pneumatici usati con battistrada diversi, dona € t crederci. Il vostro viaggio sarà più regolare e l'usura dei pneumatici sarà più, anche nel tempo, se si va con quattro pneumatici che hanno lo stesso disegno del battistrada. A meno che il denaro è così stretto che si deve andare con le impronte dispari, fatevi un favore e assicurarsi che tutti i match in termini di battistrada.

Insieme con il battistrada, dare un'occhiata ai lati dei pneumatici. Assicurarsi che appaiono fianchi robusta e vi sono segni di segni di puntura o altre indicazioni che la superficie del pneumatico è stata compromessa in qualche modo. Mentre non si può ragionevolmente aspettarsi i fianchi a guardare nuovo di zecca, non è fuori questione per ottenere pneumatici usati che sono stati ovviamente mantenuti correttamente. Ciò significa che si è molto più probabile ottenere un servizio eccellente dai pneumatici di seconda mano.

C'è la possibilità che qualcuno vi dirà che andare con pneumatici Ricostruito è una scelta migliore rispetto pneumatici usati. Mentre ci sono molti pneumatici richiuso che sono di ottima qualità, è importante ricordare che riassume sostanzialmente hanno uno strato che è legato alla superficie di un pneumatico. Essi tenere bene in molti tipi differenti di condizioni stradali. Tuttavia, una serie di pneumatici usati con abbondanza di battistrada sinistra vi proteggerà dalla piccola possibilità di ricapitolazione si allenti durante il funzionamento del veicolo.

Tenete a mente che molti garage e rivenditori di pneumatici mantengono una selezione di qualità pneumatici usati buone a portata di mano. Molti di questi sono pneumatici che sono stati scambiati in quando i clienti acquistati nuovi set di gomme. Il venditore spesso tenere su pneumatici che hanno una notevole quantità di battistrada su di loro e li offre in vendita a prezzi che sono fino a ottanta per cento meno di pneumatici nuovi. Sempre chiedere di vedere che i pneumatici sono disponibili nel formato che avete bisogno. C'è una buona probabilità che vedrete qualcosa che è l'ideale per le vostre esigenze così come all'interno del vostro budget per l'acquisto.

  • Pneumatici usati sono meno ideali per condizioni stradali pericolose.
  • Pneumatici per auto possono essere cambiati facilmente con l'uso di un semplice cric.
  • Pneumatici usati possono essere necessari quando il bilancio familiare non consente per i pneumatici nuovi.
  • Pneumatici economici tendono ad avere meno battistrada, che rende più difficile per loro aderenza alla strada.
  • Battistrada e la quantità di usura sulle pareti laterali sono importanti indicatori della condizione di un pneumatico.