Su una nave, che è il Nostromo?

Un nostromo è un ufficiale su una nave che è responsabile per il sartiame, ancoraggi, cavi, vele, e altri oggetti che vengono utilizzati per mantenere una nave senza intoppi. Lui o lei è considerato il caposquadra dell'equipaggio della nave, perché lui o lei emette ordini al personale di coperta. Su una piccola nave, l'omosessuale può anche essere il terzo o il quarto ufficiale, il che significa che lui o lei è a pochi passi sotto il capitano di anzianità.

Il termine deriva da "nostromo", che è ancora considerato un tecnicamente corretta ortografia della parola. Entrambe le parole derivano da una molto più antica parola inglese, batswegen. Il batswagen era un ragazzo o seguace della barca, e generalmente considerato più come un servo di un membro dell'equipaggio. La funzione del lavoro si è evoluto con la parola, che si trasformò in nostromo nel tardo 1400. A poco a poco la pronuncia della parola è cambiato, e l'ortografia ha cominciato a riflettere sul fatto che: la maggior parte dei velisti usano l'ortografia di "omosessuale" per riferirsi a boatswains.

Oggi, l'omosessuale è una parte importante dell'equipaggio della nave. Su piccole barche e velieri, lui o lei lavora ancora con il personale di coperta di coordinare i lavori e di organizzare funzioni. Quando il nostromo è anche un compagno di navi, lui o lei è accordato più autorità e rispetto tra l'equipaggio. Sulle navi più grandi dove la maggior parte dei compiti della piattaforma sono automatizzate, questa persona è responsabile del personale di coperta e cerimoniale li chiama a lavorare con il tubo di un nostromo, un fischio appositamente progettato.

Tubo del nostromo utilizza una serie di toni per trasmettere gli ordini. Il suono potrebbe essere sentito chiaramente su altri rumori su un veliero occupato, e in alcune marine, fischiettando da equipaggio è stato vietato per evitare confusione. Il tubo è ancora utilizzato su piccole navi per trasmettere gli ordini, e nelle cerimonie formali di molte marine. Si è anche considerato un distintivo di rango, perché marinai ordinari non era permesso di indossarlo.

Tradizionalmente, l'omosessuale ha il proprio equipaggio e una serie di compagni. Primo ufficiale del nostromo era spesso dato doveri punizione, per esempio, e potrebbe essere lasciato in carica del personale di coperta quando il nostromo non era in servizio. L'equipaggio funziona come una macchina ben oliata per mantenere la nave sicura e senza intoppi, e il coordinamento tra i suoi membri è cruciale in una situazione di emergenza.

  • Il nostromo su un veliero era responsabile della supervisione della nave sartiame, cavi, ancore, e vele.