Quali sono le diverse parti Propeller?

01/25/2012 by admin

Sia montato su una barca o un aereo, un'elica è fondamentalmente un ventilatore responsabile della fornitura di propulsione dell'imbarcazione su cui è montato. Sebbene superficialmente può sembrare che un'elica consiste semplicemente di un numero di pale collegate ad un albero, eliche hanno una serie di diverse parti che sono essenziali per il loro funzionamento. I componenti dell'elica, l'albero, e la connessione tra i due sono accuratamente realizzati per fornire la massima efficienza.

I principali componenti dell'elica sono la lama e il mozzo. La punta della lama è alla fine della lama più lontana dalla sua radice, che è attaccato al mozzo dell'elica, o capo. Mozzi Alcune eliche barca 'avranno porzioni interna ed esterna, collegati da tre o quattro costole molto simile raggi di una ruota di bicicletta, creando un'apertura per i gas di scarico di tali motori che scaricano il loro scarico attraverso il mozzo. Le lame sono fissate al mozzo, che è attaccato all'albero dell'elica. L'albero è collegato al motore e trasmette la potenza all'elica.

Un'elica generalmente avrà almeno due lame, di bilanciare le forze prodotte quando ruota. La maggior parte delle piccole imbarcazioni, come i motoscafi, hanno tre, quattro o cinque pale eliche; eliche mestieri più grandi "possono avere fino a sei pale. In generale, più pale di un'elica barca ha, il più tranquillo che verrà eseguito; molti sottomarini hanno eliche sette pale.

Bordo di attacco di una pala dell'elica barca è la parte che taglia in acqua. Il bordo opposto è il bordo di uscita. Il bordo è piuttosto tagliente, e forma un bordo definito per semplificare il movimento della pala in acqua. La faccia della lama è il lato che si affaccia lontano dalla barca, talvolta chiamato lato di pressione positiva della pala; il lato della lama che si affaccia la barca, sul lato negativo, è chiamato la lama posteriore.

Una delle parti dell'elica uniche per eliche barca è chiamato la coppa, che è un piccolo labbro o curva sul bordo di uscita della pala. La coppa consente alla lama di trattenere l'acqua migliore e anche aggiunge passo dell'elica, che è la distanza in avanti la barca sarebbe viaggiare in condizioni ideali per un singolo giro completo dell'elica. Alcune pale dell'elica sono anche a coppa sulla loro punta o leading edge; questo è fatto principalmente per modificare le caratteristiche di movimentazione di una barca.

Parti dell'aeroplano dell'elica sono simili, ma pale di un elica aereo sono lunghe e strette, piuttosto che le lame più ampie presenti sulla maggior parte delle eliche marittime. Inoltre, il bordo superiore non è tagliente affatto, ma arrotondato. Questo è perché un aeroplano è essenzialmente un'ala, in quanto utilizza principi aerodinamici, e quindi la forma di un profilo aerodinamico con un bordo anteriore più arrotondato e un bordo tagliente posteriore. In generale, il più ampio il bordo della lama, maggiore è la quantità di spinta dell'elica produrrà.

Quando un'elica barca è girevole a piena velocità, qualsiasi contatto che ha con niente - rocce, tronchi, ceppi, pesce o persone - provocheranno gravi danni non solo all'oggetto colpito, ma anche per l'elica. Per questo motivo, molti eliche delle barche sono provvisti di protezioni di varia progettazione; forti barre metalliche o gabbie vengono spesso posti sotto o intorno all'elica per ridurre la probabilità delle lame colpiscono oggetti estranei. Eliche Aereo generalmente non sono protetti in questo modo.

Sia per uso marittimo o aereo, i componenti dell'elica devono essere costruiti con materiali forti per resistere alle forze di essi saranno poste sotto, spesso facendo migliaia di giri al minuto per lunghi periodi di tempo. Inoltre, eliche e motori devono essere accuratamente abbinati, sia per l'altro e per l'artigianato essi saranno operativi. Per la massima efficienza e prestazioni, il motore e l'elica deve essere né troppo piccolo né troppo grande per la barca o aereo azionate.

  • Root Una lama è attaccato al mozzo dell'elica.
  • Le navi utilizzano in genere mozzi montati eliche.
  • Lame e mozzi sono parti integranti di eliche.

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