Quali sono Borse?

Borse sono l'equivalente di un baule in pelle per moto, e sono disponibili in molti formati, forme, stili e fasce di prezzo. Sono costituiti da due principali semi scatolari vettori archiviazione che pendono su entrambi i lati del parafango posteriore di un motociclo. I vani sono piani di flip-sopra, garantiti da cinghie di cuoio. La progettazione di un particolare moto è fondamentale per raccogliere le bisacce destra, come gli ammortizzatori posteriori, la linea terminale di scarico e altre considerazioni possono svolgere in misura adeguata.

Ci sono due tipi principali di borse: bolt-on o sling-over. La versione bolt-on può essere fissato ad una staffa bisaccia installato in modo permanente, o un rapido bisaccia brace. Il tipo slingover sono uniti da una fionda di pelle che è posto sotto il parafango pad posteriore o sedile passeggero. Bisacce Sling-over sono orientati verso coloro che ne hanno bisogno solo di tanto in tanto, come spesso accade per i piloti con moto non-turismo.

Borse laterali in pelle di qualità sono rinforzate con plastica per renderli più rigide, preservare la loro forma, e consentire loro di trasportare oggetti pesanti. La parete interna del sacco, più vicino alla moto, potrebbe anche essere rinforzato in acciaio. Molti hanno tasche esterne per un facile accesso a piccoli oggetti che potrebbero essere necessari più di frequente.

Vari metodi fai-da-te può essere utilizzato per bloccare bisacce, ma resta il fatto che sono rinforzati in pelle al meglio. Quando il ciclo è parcheggiato tra una folla di altre moto in un abbeveratoio locale o ristorante popolare, il biker medio potrebbe non preoccuparsi di essere un bersaglio. Ma come queste borse sono abitualmente utilizzati per trasportare oggetti di valore e alcuni motociclisti preferiscono prendere le loro borse con loro quando smontare, soprattutto se la moto sarà fuori dalla vista o in un luogo lontano da altri piloti.

Un tradizionale brace rapido bisaccia rimane fissata alla moto, consentendo un facile rilascio e re-installazione di borse. Questa è una considerazione particolarmente importante per gli appassionati di touring. Senza una staffa a sgancio rapido, i sacchetti dovranno essere svuotate del loro valore ogni notte e riconfezionato ogni mattina. Questo può ottenere faticoso su un lungo tour.

Generazione Staffe terzi Santo scese con un sistema completamente unico adatto anche per day cruiser. Staffe Saddlebag montano ai fondoschiena delle borse stesse, piuttosto che per la moto, conservando il suo aspetto originale. Questa è una buona cosa per day-cruiser e moto in stile V-Rod che non necessariamente si prestano a "look bisaccia" associato con moto da turismo. Le staffe scivolano a allungata leggermente bulloni cromati nei supporti parafango, appena percettibile quando le borse vengono rimossi. Le staffe forniscono anche un pratico manico flip-up per trasportare i bagagli in una configurazione valigia per un facile trasporto.

Un potenziale svantaggio di alcune borse dell'imbracatura-over è che possono "flap" con la forza del vento, non essendo ancorato alle staffe. Un rimedio è quello di trasportare oggetti pesanti in essi, come bottiglie di acqua o bevande. Se si utilizza borse a tracolla-over è particolarmente importante controllare che i sacchetti non interferire con il funzionamento del motociclo o entrare in contatto con terminali di scarico.