Come sostituire Struts

Se avete notato che il veicolo sta vivendo più ruvida manipolazione normale, allora è probabile che si può avere un problema con i montanti. Un modo per rimediare a questo problema è quello di prendere il veicolo nel vostro meccanico e farli fare il lavoro per voi. Tuttavia, tale metodo può essere un po 'costosi con esso costa un minimo di $ 250,00. Salvare un po 'di soldi facendo il lavoro da soli e prendere i soldi risparmiati e usarlo per qualcosa di divertente, come andare in una data.

  1. Ottenere le parti di ricambio. Prima di iniziare a sostituire i montanti sul vostro veicolo, è necessario ottenere le sostituzioni. I modi più semplici che si possono fare che è andando al negozio di ricambi auto locale, o andando al vostro rivenditore di acquistare lì. La cosa è, il negozio di ricambi auto locale di solito è molto meno costoso.
  2. Individuare la torre puntone. Aprire il cofano al veicolo, e quindi individuare la torre puntone. Questi possono essere trovati solitamente vicino alle fonti di ruota sul lato del carter motore.
  3. Allentare i bulloni. Dopo aver trovato le torri puntone, individuare le viti che lo tengono in posizione. Utilizzando gli strumenti appropriati, allentare (ma non togliere) i bulloni. In genere tutto quello che dovrete fare è rompere la tensione sui bulloni. Assicurarsi di allentare i bulloni su tutti i puntoni.
  4. Sollevare la macchina. Se ne avete uno, utilizzare un ascensore per sollevare l'intero veicolo. Tuttavia, se non avete uno, quindi è sufficiente utilizzare alcuni cavalletti. Basta sollevare la macchina come si farebbe quando si cambia una gomma, e posizionare il cavalletti in modo appropriato.
  5. Rimuovere il gruppo sospensioni. Con le gomme adeguate sollevate, iniziare a rimuovere il gruppo sospensioni. In genere questi gruppi sono tenuti in posizione con tre bulloni, in modo che quando si rimuove li essere preparati per l'assemblaggio di cadere davvero in basso. Assicurarsi di posizionare ciascuna delle viti in un luogo sicuro in modo da non perderle. Con i bulloni rimossi, si dovrebbe avere alcun problema di rimuovere il gruppo (cioè se non è caduto). Posizionare il gruppo a lato.
  6. Installare la molla e puntone cuscinetto. Sul vecchio puntone, puntare il compressore lontano da voi e assicurarsi che sia completamente garantita prima di utilizzare un compressore primavera, beh, comprimere la molla. Guardate la cima del puntone, si dovrebbe vedere un grande noce su un disco, questo è il cuscinetto del puntone. Rimuovere il dado, tenendo il puntone in luogo e utilizzando lo strumento appropriato per rimuovere il dado. Impostare la primavera e puntone cuscinetto sulle parti di ricambio.
  7. Montare la sostituzione. Una volta che hai messo la molla sul nuovo montante, è possibile iniziare il montaggio della sostituzione. Assicurarsi di aver incluso ogni e tutte le parti che eventualmente rimossi dal vecchio puntone che non sono sul nuovo, e che anche sostituire il cuscinetto del puntone e il dado. Doppio controllo e assicurarsi che la giusta quantità di coppia sul cuscinetto e il dado, controllando specifiche del produttore.
  8. Installare. Mettere le nuove assemblee puntone nel gruppo di sterzo, ma avvitare solo bulloni dito stretto, che permetterà il montaggio di muoversi con poca difficoltà. Una volta che le assemblee puntone sono state messe in atto, iniziare a serrare i bulloni per la giusta quantità di coppia. Continuare gli sforzi sostituendo le gomme allo stesso modo in cui si quando si cambia una gomma. Abbassare la macchina via delle prese o ascensore, e poi di nuovo stringere le alette sulle ruote e sulla torre puntone.
  9. Controllare il vostro lavoro. Con il veicolo insieme, doppio controllo per assicurarsi che tutti i bulloni siano appropriatamente fissate. Con i bulloni stretti, prendere la macchina per un giro veloce e vedere se sta gestendo meglio. Essere consapevoli del fatto che l'allineamento sia a causa di vostro lavoro, quindi potrebbe essere necessario avere un lavoro di allineamento fatto.