Come faccio a diventare capitano di una barca?

06/01/2010 by admin

I requisiti necessari per diventare capitano di una barca dipende molto da dove si vive e ciò che i regolamenti specifici sono per quanto riguarda le licenze nella vostra regione. Nel Regno Unito, ad esempio, è necessario contattare la Royal Yachting Association, in quanto in grado di fornire informazioni riguardanti le procedure di autorizzazione e di altri requisiti. Gli Stati Uniti (US) ha altre esigenze, e la maggior parte dei richiedenti dovrà contattare la US Coast Guard per le procedure di prova e di esami necessari. In qualsiasi situazione, si può aiutare se stessi lungo da ottenere esperienza di lavoro su una barca, se si tratta di una barca da pesca commerciale o una nave da crociera di lusso.

Mentre le specifiche esigenze possono cambiare da paese a paese, ci sono alcune linee guida generali si può considerare come si lavora per diventare un capitano della barca. Considerate ciò che è necessario negli Stati Uniti per diventare capitano di una barca con licenza e si avrà una buona idea di quello che potrebbe essere necessario fare, a prescindere dalla vostra area. Negli Stati Uniti, è necessario contattare la US Coast Guard per una sede d'esame regionale locale per sostenere gli esami necessari richiesti dalla legge degli Stati Uniti per lavorare come un capitano della barca.

Sarà necessario fornire la documentazione di 360 giorni di esperienza di canottaggio, con almeno quattro ore di tempo in mare al giorno. In questi giorni devono avere tutti gli stati negli ultimi cinque anni, ma questa volta possono essere spesi a fare qualsiasi tipo di funzioni su una barca o una nave. La documentazione può essere la parte più importante di questo tempo richiesto per diventare capitano di una barca, in modo da essere sicuri di mantenere il vostro tempo correttamente registrati e avere il capitano servite sotto il segno dei record.

C'è abbastanza rigoroso esame scritto si deve passare per diventare capitano di una barca negli Stati Uniti e preparazione per questo test è fortemente suggerito da coloro che sono passati esso. Il materiale coperto in prova va oltre ciò che può essere facilmente imparato da solo a lavorare su una barca, e una serie di corsi di preparazione e libri sono a disposizione per aiutare a studiare. Domande su questo test coprono tutto da adeguate sdraio e sicurezza procedure alla conoscenza generale di navigazione e anche un certo numero di problemi di navigazione che richiedono l'impiego di un regolo per eseguire accuratamente triangolazione posizioni.

È inoltre necessario un esame fisico completo di esame della vista, nonché un controllo dei precedenti, le impronte digitali, e test anti-droga. Sarà inoltre necessario essere rianimazione cardiopolmonare (CPR) e primo soccorso certificata, e le vostre posizioni Giovane Mena € s Christian Association (YMCA) e American Red Cross locali può aiutare con tali requisiti. Aspettatevi di avere bisogno di una serie di raccomandazioni, nonché, in modo da considerare che si conosce con il capitano o yachting esperienza che può dare una raccomandazione solido.

  • Capitani barca sono le impronte digitali durante il processo di applicazione.
  • Il capitano di un rimorchiatore è solitamente frequentato un'accademia marittimo e ha lavorato per diversi anni come ufficiale all'interno di una linea di tiro o per il traino.
  • Capitani in marina di una nazione hanno il comando e la formazione tecnica di solito ricevuto in una accademia navale o ad un programma ROTC equivalente, servito da diversi anni in vari ruoli all'interno del parco, e costantemente dimostrato sopra capacità media di leadership.
  • Una barca da pesca commerciale.

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