Che cosa fa un ingegnere aeronautico Do?

10/31/2010 by admin

Un ingegnere aeronautico supervisiona la ricerca e lo sviluppo di vari tipi di aeromobili. Lui o lei lavora con software avanzati per la progettazione di nuove imbarcazioni, creare schemi dettagliati, e condurre corse di prova simulate. L'ingegnere supervisiona anche lavoratori come costruire prototipi e modelli, assicurando che tutti gli elementi sono costruiti esattamente alle specifiche. Ingegneri aeronautici lavorano in molti contesti diversi, comprese le agenzie militari, i programmi di aria e spazio di governo, e impianti di produzione di aeromobili privati.

Molti ingegneri aeronautici specializzati lavorando con un certo tipo di aereo o di un particolare sistema interno. Alcuni professionisti del design jet commerciali, mentre altri concepiscono progetti per nuovi elicotteri e aerei passeggeri. Un ingegnere militare aeronautico può sviluppare piani con equipaggio o senza pilota progettato per il combattimento, operazioni speciali, o le missioni di recupero. Tutti i tipi di aeromobili sono costituiti da sistemi elettrici e meccanici complessi, ed è comune per un ingegnere di lavorare esclusivamente con motori, schede di navigazione, o sistemi di propulsione.

Un ingegnere aeronautico che si occupa di sviluppo di una nuova imbarcazione inizia generalmente il processo ricercando l'artigianato e le tecnologie esistenti. Lui o lei identifica caratteristiche desiderabili per incorporare nel nuovo disegno e analizza le aree che possono essere migliorate. L'ingegnere si basa sulla sua esperienza in materia di fisica per lavorare fuori ogni piccolo dettaglio di un disegno. I programmi per computer aiutano l'ingegnere aeronautico disegnare schemi e testare il progetto in condizioni simulate.

Una volta che l'ingegnere è fiducioso nei piani, la fase di costruzione di prototipi può iniziare. Lui o lei sovrintende altri esperti di ingegneria come costruire il nuovo mestiere. Un prototipo completo è sottoposto a test a terra rigorosi in galleria del vento e di altre condizioni simulate. Se una certa parte o sistema fallisce, l'ingegnere analizza cosa è andato storto e cosa fare per porre rimedio alla situazione. Un prototipo di successo può essere pilotato con un volo reale per raccogliere dati aggiuntivi. L'ingegnere crea tipicamente rapporti dettagliati sui voli di prova e prende la decisione finale per iniziare la produzione di massa del mestiere.

Una persona che vuole diventare un ingegnere aeronautico ha bisogno in genere di ottenere un grado avanzato di specializzazione. Studenti di ingegneria a sviluppare le competenze e le conoscenze di cui hanno bisogno in fisica avanzata, la matematica, l'informatica, e lezioni di chimica. La maggior parte dei nuovi lavoratori iniziano la loro carriera come meccanici o ingegneri junior in impianti di produzione di aeromobili. Con l'esperienza e la formazione continua, un ingegnere aeronautico può guadagnare il diritto di iniziare a condurre ricerche indipendenti e le squadre di piombo di professionisti su progetti originali.

  • Ingegneri aerospaziali possono lavorare sulla progettazione di missili.
  • Ingegneri aeronautici che lavorano per appaltatori della difesa, come Lockheed Martin, il produttore del F-22 Raptor, devono passare le indagini di fondo.
  • Alcuni ingegneri aeronautici specializzati nella progettazione di cockpit strumentazione.
  • Artista Leonardo Da Vinci, che ha progettato gli elicotteri primitive, può essere pensato come un ingegnere aerospaziale presto.
  • Un ingegnere aeronautico può essere affidato il compito di sviluppare un kit di coltura spolvero per un tipo di aerei leggeri.
  • Sapendo che sarebbe stato utilizzato per i voli internazionali, gli ingegneri aeronautici presso Boeing progettato il 747 in modo che potesse stare in alto in caso di guasti multipli del motore.
  • Un ingegnere aeronautico può specializzarsi nello sviluppo di elicotteri.
  • Anche se piccoli, i dirigibili non rigidi come quelli visti in occasione di eventi sportivi hanno dominato il mercato aereo più leggero dal 1930, diverse aziende stanno progettando una nuova generazione di grandi dirigibili rigidi.

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