Che cosa è una pompa ad ingranaggi?

Una pompa ad ingranaggi è una pompa meccanica che sposta liquidi mediante l'uso di due attrezzi rotanti. Liquido scorre sotto pressione dalla pompa di aspirazione allo scarico nello spazio formato dai denti dell'ingranaggio. Il liquido serve anche per lubrificare gli ingranaggi. Le piccole distanze tra le pareti della camera della pompa e dentatura creare una perfetta tenuta, impedendo così il liquido di rifluire attraverso l'ingresso. A differenza di altri tipi di pompe, pompe ad ingranaggi non hanno bisogno di essere innescato e possono essere corse a secco per brevi periodi senza danneggiare la pompa. Essi vengono in genere utilizzati per pompare acqua, olio e altri liquidi.

Le pompe ad ingranaggi sono in grado di produrre altissime pressioni interne e sono spesso utilizzati per pompare liquidi densi come pitch e olio greggio. Velocità della pompa devono essere ridotte quando aumenta la viscosità per consentire un tempo sufficiente per il liquido per riempire i vuoti tra i denti degli ingranaggi. Una pompa ad ingranaggi è in grado di pompare quantità molto precise di liquido ad alta pressione ed è spesso usato per pompare carburante e riscaldamento dell'olio, gasolio e benzina. Le pompe ad ingranaggi sono comunemente utilizzati nelle pompe olio automobili e pompe aspiranti domestici pure.

Una pompa ad ingranaggi funziona sul principio del dislocamento. Come gli ingranaggi ruotano all'interno della camera della pompa ad ingranaggi, che creano zone di alta e bassa pressione. Un'area di bassa pressione o sotto vuoto, si crea tra i denti degli ingranaggi quando un-maglia. Liquido fluisce in questa zona di pressione inferiore. Mentre l'ingranaggio continua a ruotare, il liquido rimane intrappolato nella tasca formata dai denti dell'ingranaggio e la parete della camera della pompa. Infine, una superficie di pressione maggiore viene creata una volta gli ingranaggi cominciano a maglia, costringendo il liquido dalla dentatura e alla presa di scarico. Estremamente piccoli spazi tra i denti e la parete sono necessari per la pompa di lavorare efficacemente. Nel corso del tempo, la pompa ad ingranaggi gradualmente perde efficienza in quanto l'incremento distanze a causa di normale usura.

Ci sono due tipi principali di pompe ad ingranaggi, interni ed esterni. La pompa ad ingranaggi interna, noto anche come un gerotor, ha due ingranaggi. Un piccolo ingranaggio interno si inserisce all'interno di un grande e sia ruotare nella stessa direzione. L'ingranaggio più piccola ha sempre un dente inferiore di quella più grande ed è montato fuori centro rispetto all'albero dell'ingranaggio più grande. Questo permette l'ingranaggio interno per ruotare liberamente all'interno dell'ingranaggio esterno, mentre allo stesso tempo fornire lo spazio necessario per pompare il liquido dalla aspirazione alla mandata della pompa ad ingranaggi. L'alimentazione viene applicata all'albero dell'ingranaggio interno, che poi aziona l'ingranaggio esterno.

Pompe ad ingranaggi esterni hanno due ingranaggi identici che ruotano in direzioni opposte. Il liquido viene trasportato nello spazio creato tra i denti della ruota e le pareti della camera della pompa. L'alimentazione viene applicata all'albero della ruota conduttrice, che a sua volta aziona l'altro ingranaggio. Ingranaggi cilindrici sono di solito utilizzati in pompe ad ingranaggi esterni, anche se ingranaggi elicoidali e spina di pesce sono a volte utilizzati quando eccessivo rumore della pompa è una preoccupazione.

  • Una pompa di pozzetto utilizza una pompa ad ingranaggi per spostare l'acqua.